前回のＳｌｙでの走行は、ＣＢＲ初乗り＆初転倒という甘ずっぱくもほろ苦い出来事があり、今回はその嫌なイメージを払拭する意味も含めて行ってきました（ＭＩＳＳＩＯＮ有り）。
天気予報では気温がかなり低くなるようだったので、新品のタイヤ前後セット（００２ＴＹＰＥ－４）を持って行き現地に着いたら状況をみて履き替える作戦(ＭＩＳＳＩＯＮ①）にしました。面倒くさがりな俺にとってはキツ～イミッションなんですが、現地に着き車から出たところ体感気温４℃くらい・・・はい決定、そして嫌々ながらもなんとかＭＩＳＳＩＯＮ①クリアしました。
タイヤウォーマーブランケッツ（試作品）はうちの鬼監督兼マネージャーお手製の物で早速使ってみる（ＭＩＳＳＩＯＮ②）事に、そしてコレがかなりの効果を発揮してくれて温度の上昇が今までより断然速く、８０℃を超えたので精神的馬力ちょっとアップ、ＭＩＳＳＩＯＮ②クリアしました。
一本目は１２時４０分からで、気温は若干上がってきたようだけどまだ路面はかなり冷たいので新品タイヤのナラシ程度でいいかなと思い軽いテンションでコースインしました。２周くらい走ったところで後ろからやたらイキのいい排気音が急接近してきたので、反射的にペースを上げてしまいかなり雑な運転になっちゃいました。２コーナーでは１速まで落として進入していたのだけれど、これだと立ち上がりでフロントが持ち上がってしまったりリアタイヤのスライドが大きくなってしまったりでスムーズさに欠けてしまう事から２速でいったほうが良さそうに思えました。３，４コーナーは１速でぴったり、最終は２速だと立ち上がりでちょっともたついてしまうので、１速のほうが良さそうに思えたけどハイサイドとか怖いので結局２速でいきました。タイムは４０秒３、途中で足の変な所が攣ってしまい１５週でギブ。
二本目は１４時から、気温は７℃くらい？本日最後の走行枠なので自己ベスト＆３８秒台を狙います（ＭＩＳＳＩＯＮ③）。一本目でタイヤのナラシとギヤの選択は済んでいるのであとは気合か？あとそれ以外にもタイヤを潰す（ＭＩＳＳＩＯＮ④）という事を感じてみたいので意識して走ってみることにした。序々にペースを上げていくのですが前回の転倒の悪いイメージが残っているようでおもいきりの良いバンキングができず、ここで作戦を変更してコーナーはそこそこにブレーキングとアクセルの開けっぷりに集中してミッションクリアを目指す事に。１コーナーから２コーナーは２速のままで抜けた方がスムーズで良かったみたい、タイム的には一本目を上回っている事は体感で分かったけどタイヤを潰す感覚というのがどうも分らないんだよな～難しい。で、今回も１７週目あたりで右足が痛みだし集中力が欠けてきたので２０週でギブ。
結果、タイムは３９秒６・・・ＭＩＳＳＩＯＮ③クリアならずＭＩＳＳＩＯＮ④もいまいち分らず残念、でも久しぶりに走る事が出来て楽しかったので良かった、あと３８秒台はＣＢＲでなら難しくはないと思うし３７秒台も気合でいけそうな気がしてきました（思い込み）、又機会があれば狙ってみたいです。
自分用メモ
タイヤ ＢＴ００２ＰＲＯ Ｆ ＴＹＰＥ－４ １．９
Ｒ ＴＹＰＥ－４ １．８
２５分使用
運動不足やばい
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