ta☆ka　全日本ロードレース参戦記録（ほとんど素潜り日記）

多摩川サイクリングロードに行ってきました。








平日なのでかなり空いていて走り易かったです
休日だと本格派のロード組にビュンビュン抜かれるのだけど
そういったこともなく、のんびりとクルーズできました



こんな所にも減速帯が！！！








最近、歩行者との接触事故が相次いでいる為とうとう
敷かれてしまったようです、ニュースでもやっていましたね。
ここを自転車で走行するときには、くれぐれも歩行者には
注意していかなければなりません、歩行者優先ですから

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これが俺のちゃり２００９バージョン！







ＧＴアバ３メカＤです
白いボディーが眩しいぜ
ちょっと重いけど、乗り味はなかなかですよ～



そしてこれが師匠の謎チャリｗ







ラレーというブランドだそうです。
ちなみに製造はアラヤだという話
これがやたら軽いっ！
フロントは油圧ですよ（笑）


２台ならんでパチリ









師匠のラレーは元々ママチャリだったそうですが
フレームとフロントフォーク以外は殆ど別物に換えられてますね～
このチャリでロードを追っかけているらしい（汗）
煽られるほうはたまったもんじゃないな

なんだかこういう路線もアリかな？なんて最近思います。
ちなみに、うちの会社にはもう一人謎チャリｗに乗っている
人がいて、そのチャリはシボレーのクロスなんだけど
デカクランクやカーボンフォーク、カーボンステム等が装着
されてます！今度写真撮ったらアップしますね～

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　ＮＥＷマスィ～ン！！　キターーー！










こいつだっ！


















２００９年モデル　ＧＴアバランチェ３．０ＤＩＳＫ！（画像はネットから）
ちなみにＬサイズです。



すいません、チャリです＞＜
ＣＢＲ６００ＲＲはまだですよ～






先日友人と外で飯を食ってさあそろそろ帰ろうかと店を出たら・・・


ね～よ？　俺のチャリねーーーーー！！！


ハイ、やられました＾＾；


古い型のＧＴで、見た目も汚かったけど結構お気に入りだった
のに・・・・悔しいですっ

で、新しいの買ってもらいました！
前に乗っていたＧＴはＶブレーキシステムだったのだけど
今度のチャリはメカニカルディスクブレーキになっています。
ウチの監督のＺＵＭは油圧ブレーキでタッチ、効きともに最高
なんですが、いかんせん高いので自分のはワイヤー引きの
ディスクブレーキになりました。

これからタイヤとかライトとかペダルなんかを自分好みにかえて
いこうかなと思います、楽しみだーーー！
これでトレーニングにもまた力が入るってなもんです？

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日曜日に監督とプチトレーニングを

兼ねてチャリ乗ってきました。





距離は２０キロチョットのショートコースだったんだけど

キツイ上り坂があったりかわいい動物達と触れ合えたりで

結構楽しめましたよ～！


それから監督の脚力がかなりＵＰしていてビックリしたな＾＾；

片道１８キロのチャリ通が効いてるのかな？

レースの時にチャリンコバトルよろしくね

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暖かくなってきたのでチャリトレ再開しようと思ってます。

冬は気温が低く空気も乾燥しているから気管支の弱い俺にはちょっとばかし辛いので最近は殆ど乗っていなかった。

会社の先輩Ｈさんは毎日６０キロの走りこみ、どうやら本気でチャリの１００キロレースに出るようだ（汗）

俺も６月にレースデビューの予定なので時間があまり無いけど、サーキット走行も含めやれるだけの事はやっておきたいと思います（ジョギングも）。

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