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スペイシー125のメンテナンス
今回はエアフィルター、ベルト、ウエイトローラーの交換です。
カウル剥がしてまずはエアフィルターの交換。

なんかスポンジが付いてます!これいいかも

中華?なんで作りはしょぼいけど、安いし使えそうなのでOK
ステーを少し曲げないと付きませんからね。

SYMってバイクメーカーじゃなかったっけ?

次はケースカバーを外し、クラッチの点検などもしてみます。

クラッチはOKみたいでした。
んで、フェイス外してプーリーを取り外します。

なんじゃこりゃー!って2回目なので驚きません。
グリスてんこ盛りでWRが見えません。

外したWRと新品のWR
今回はKOSO製(台湾だったかな?)12g
外したWRは何gだか分かりません。変な減り方とはかしてなかったみたい。

もう1台のスペイシー125のWRは凄い減り方してたから、こちっらのWRは
前オーナーが交換してたのかな。不明です。

次はベルト交換。

左が外したもの、右が中華の新品。
ものは悪くないようです。
純正より少し太くて長いって説明書きがあったような。


無事メンテを終えて試走に行きました。バッチリです。
ジャダーが消えて少し静かになったかな。
出足が少し鈍ったけど。回転が少し抑えられているので燃費よくなりそうです。
やっぱりWRは12gあたりが私的にはちょうどいいかな~
13gだとかったるくて走り辛い^^;


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SYMじゃなくて、有名なのはSTMでしょう♪

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