ta☆ka　全日本ロードレース参戦記録（ほとんど素潜り日記）

メカさんの手をまじまじと見たことありますか？

爪や指のシワに染み込んだオイル。
ガソリンや洗油でかさかさになった指先。
めっちゃかっこいいんですよ！
それこそ男の手だわ！って思った。

それに比べて俺の手は・・・
小さくて弱そうな手、コンプレックスだわ

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エンジンて奧が深い。
組む人によってフィーリングが変わってくるんですよ。
俺みたいな鈍感な奴でも分かるくらいなので、本当に変わるんだと思います。

例えば、2009年にお世話にになった、松田さんが組んだエンジンは中回転のトルクが太く、マシンをグイグイ前に押し出していく感じで、どこからでも加速していく様な感じでした。

そして、昨年からお世話になっている、師匠(名前を出すなと言われているw)が組んだエンジンは、振動が少なく滑らかで、どちらかと言うと高回転でパンチの効いたフィーリングになります。


そういったエンジンの特性を掴んで、ライディングやセッティングを変えていくことが、ライダーの腕の見せ所なのかなと思います。

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新型スーパーロング3000DTでした！

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助手席狭いわ～

知らなかった(＞＜)

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久しぶりに体重計に乗ったら・・・・



８０ｋｇ超えてる！！！




終わった・・・。



ち～ん

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でかい(笑)

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ミラーカバーとアンテナカバーを早速同色にしてみました。
ドアノブもやりたいな。

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ちょっと走ってきます。

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CBR600RRのメンテナンスをお願いしに、バイク屋さんへ行ってまいりました。

2Fに置いてあるバイクのラインナップを見ると、このお店はいったい何屋さんなの？って感じですね(笑)

JJコバスがホコリ被って、普通に置いてあったりします！(笑)

師匠、いつも本当にお世話になってます。
宜しくお願いしますm(__)m

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これでもかっ！
ってくらいにバリバリに、徹底的にやっている人達に勝って

「たまたまだろ」とか「タイヤだろ」とか「誰よあいつ？」

とか言われてみたい（笑）

それがいまの俺のレースに対するモチベーションかな。

師匠のエンジンならそれが出来ると思う。
日曜日にバイク持って行きますので、宜しくお願いいたします。

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