ta☆ka　全日本ロードレース参戦記録（ほとんど素潜り日記）

昨シーズンのレースは、雨に翻弄される事が多かったなあ。
おかげで、経験値が増えたのは良かったけど
財布の中身は確実に減ったな～(苦笑)

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燃え尽きたドヤ街のヒーロー












余力を残したまま、生涯を終えるのはイヤだ

生死だけは自分でコントロール出来るものではない

してはいけない

それだけに、やれる事を精一杯やっておきたい

後悔だけは絶対にしたくない




ドヤ街と言えば、横浜寿町を舞台にした

花村萬月の小説【ブルース】

本を読んでいて匂いや色が、ここまで強烈に脳天を突き抜けたのは

この小説が始めてだな。

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筑波ロードレース選手権＆東日本チャレンジカップ筑波大会の
エントリーリストが出ましたね。

筑波ST600のエントリー台数がちょっと寂しいですね、いっその事
TC６００とST６００を混走か若しくは６００クラスはST６００一本に
絞って、予選落ちクラスとしてTC６００を設ければ良いんじゃない
かな？と思うのだけど。

そして俺が出場するチャレンジST６００、速い選手が多数
エントリーしてます、昨年筑波ST６００で しのぎを削ったライバル
選手も数名エントリーされてますね。
これは楽しくなってきましたよー！熱いレース展開が繰り広げ
られるのか？
そしてそして、筑波６００クラス日本最速なアノお方も・・・・！
異次元の走り、独特なラインを見せてもらえるのでしょうか？



それにしてもピレリユーザーが激増しましたねｗ
まあ予想はしていましたが正直ここまでとは・・・ちょっとビックリ。
このブログも少しは売り上げに貢献出来ているのでしょうか？？？
ピレリジャパン様、なんかちょうだい（笑）

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疲れた＾＾；よ～し寝るぞ久しぶりに！




とその前に、本日筑波だった皆様お疲れ様でした！

Team　ARA　虎の穴の皆様お疲れ様でした、また宜しく
お願いします！

それと、今日のテスト結果報告を少し
２０１０年仕様になった我が’０９CBR600RRですが、思っていた
以上の出来に少し戸惑いながらも、なんとか最後は特性をかる～く
掴む事が出来、今後の課題も見えてきました。

うそだろ？って場所でリヤタイヤがスライドしたり、ウイリーしたりで
かなりエキサイティングなバイクになっちゃいましたが、これは俺が
求めていたモノなので、とても嬉しいです。

本日は３本走行したのだけれど、タイムを出しに行った訳ではなく
あくまでもマシーンのテストが目的だったので、かなりヘンテコな
走りをしていた為か、俺が浮かない顔をしていると思われた方も
いらしたようですがｗ
けしてそのような事ではなく、あれこれ考えていたので難しい顔に
なっていただけですのでご心配なく（笑）

３本目の走行で、１秒２というタイムが出てましたが、この数字だけ
見ると、全日本に行くヤツがそんなんでいいの？と思われちゃうかも
しれないけど、俺的には・・・・え？あれで？的な数字だったので
間違いなくバイクは走っていると確信しました。





なんかフロントががたついて走りづらいな～と思っていたら、なんと
ステムナットが緩んで外れかかってた、まあ見付けたのは俺では
ないのですが（汗）
流石ですxxxさん！有難うございます。
整備はきちんとしなければいけませんね

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３日は筑波に行きます。

今シーズン初めてちゃんと走りますが、まだやりたい事が
てんこ盛りなので、タイムを詰めるような走りは出来ません。

なので、「こいつおせーな」と思ったらサクッと抜いてください。
多分やり返しますから(冗談ですよ笑い)

エンジンの特性が、大分変わっているようなので、先ずはそれに慣れる事からですね。

今更焦っても仕方ないから、のんびりやりますか(←本当は焦ってる汗〓)

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先日CBR600RRのパワー測定をした結果、最高出力

１１８．８ｈｐでした。

しかしこの出力の単位【ｈｐ】と【ｐｓ】では若干差があるのですね。

ｈｐをｋｗに換算すると・・・１ｈｐ＝０．７４５７ｋｗ

ｐｓをｋｗに換算すると・・・１ｐｓ＝０．７３５５ｋｗ

０．７４５７÷０．７３５５＝１．０１３８６８１

１１８．８ｈｐ×１．０１３８６８１＝１２０．４４７５３

ということは・・・１１８．８ｈｐをｐｓに換算すると？

１１８．８ｈｐ＝１２０．４ｐｓ

で合ってますかティーチャー？




てことで、馬力の単位をｐｓで表すと

マイマシーンの最高出力は１２０ｐｓ

ロス馬力を約５％だと仮定して６ｐｓ、１２０＋６＝１２６

クランク軸出力は約１２６ｐｓ

でOK？


















ちなみに、最大トルク６７nmをｋｇ換算すると・・・６．８３ｋｇ

数字だけ見るとなんだか凄いね！

しかし、いくらマシーンが速くなったとしてもライダーがダメじゃ

話にならない。

頑張らないとなー

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２０１０年仕様のエンジンが完成したので、パワーチェックに
行ってきました。











結果はこちら↓














お馬さんが




・・・。（無理ｗ）


１１８頭分で～す！
あとエアクリとチェーン交換で１２０馬力いくかな？



メカさんに感謝です、ありがとうございます

これで言い訳が出来なくなりました、マシーンは良い仕上がりです。
４月３日～４日の全日本までに、人間のほうを仕上げなければ！

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うわっ！



あしたのジョー２



やってんじゃん！

別に漫画オタクではないけど、一番好きだなこれ

バリ伝より、ガンダムより好きだなあ。

昔のアニメって絵が本当に綺麗だよね

こんな生き方出来たらいいなと思うけど・・・・・

絶対無理ｗ

っていうか、いま思えば子供が見るアニメじゃないなこりゃ（笑）

いや、むしろ現代の子供達に見せるべきなのか？




ジョーかっこいいな～

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本日、仕事の合間に沼津まで行ってきました。

とあるお店へおじゃましてたわけですが、色々と
為になるお話や、裏話を聞くことが出来てとても楽しかったです(^m^)

そして、つくづく俺は何も知らないし、何も出来ていないのだと痛感させられました。

しかしそれを逆手にとると、俺はまだ何色にも染まっていないのだとも思いました。
延びしろは無限大です！
何事もポジティブシンキングでいきますよ(笑)


ただの独り言でした、おわり。

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練習終わり！
帰りまーす。


次の筑波が楽しみだ(謎)そして(ニヤリ)

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