ta☆ka　全日本ロードレース参戦記録（ほとんど素潜り日記）

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2024/04/23 18:19 |

あまりにも、【ディアブロスーパーコルサ】で検索してここに
辿り着く方が多いので、ちょっと書いてみます。
自分が主に使っているコンパウンドは、ＳＣ１とＳＣ２です。
ドライのレースではＳＣ１のみを使い、練習ではＳＣ２を使ったり
します。真夏のレースでもＳＣ１のみ使います。
どちらのコンパウンドも、路面温度に対する許容範囲は広く、それ
ほど神経質にならないでチョイスすることが出来ます。
が、路面温度が極端に低い（４℃以下とか）時には、ＳＣ１だと
コンパウンドが路面に張り付き剥がれてしまう現象が起きる場合
があります。そんな時はＳＣ２のほうが使えたりします。
たまに起きるタイヤ表面がささくれ立ったような荒れ方は、一度
熱を入れてからしばらく経った減ったタイヤで起きることが多い
です。自分の場合は新品のタイヤでこの現象が起きたことは
未だ無いですね。
新品のタイヤでささくれ現象が起きるのは、空気圧の設定が
大きく外れているか、若しくはセッティングが外れている場合だと
思います。

空気圧に関しては自分の場合、前後共に冷間で１．６５に合わせる
ことが多いです。これで温間では大体１．９５～２．０５に落ち着き
ます。路面状況やコース、走行フィーリングによって多少変える
こともありますが、変えても±０．０５程度です。
具体的な数値は書けませんがｗ新垣さんはこれよりもっと高めな
設定をしているようです。理由はタイヤの面圧を上げる為だそう
ですが、何分特殊な走り方をする方なので（笑）まそういうことです。

タイヤのライフに関しては、ＳＣ１よりＳＣ２のほうが持ちます。
絶対的なグリップはＳＣ１のほうが上だと思います。
タイムで言うと、自分のデータでは筑波で０．６秒ほど差が付きま
した。公式タイムでＳＣ１のベストが５９秒６、ＳＣ２（リヤのみ）の
ベストが１分０秒２です。
※速い選手はＳＣ２でも５９秒出してます。

なんか他にも書けることあったかな？

あくまでもここに書いたことは自分データなので、参考程度に
留めていただければよろしいかと思います。

もっと具体的な情報が欲しい方は、その道のプロフェッショナル
ＳＰＥＥＤ☆ＳＴＡＲさんに問い合わせてみてください。

[1回]

2011/06/26 18:40 | コメント(1) | トラックバック() | 独り言

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無題

毎回参考にさせていただきます！
それにしても今年はDL比率があがってきてますね。

posted by 地方選ライダー at 2011/06/26 22:34 [ コメントを修正する ]

Re:無題

地方選ライダーさん、こんにちは。
ただのレース好きなおっさんの日記なので、本当に参考程度に留めておいてくださいね（笑）
ＤＬは評判良いみたいですね。実際、この間の筑波ＳＴ６００でも強かったですから。
しかし・・・まだＰＩの性能には追いついていないかな？と俺は思います。

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