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点検
110220_213720.jpgエンジンのナラシが終わったので、ヘッド周り
の点検を師匠にお願いしています。
問題が無ければ次回の走行から、全開まで
回して走ります。





先日の走行では回転を絞って走ったので、このエンジンの本来
のポテンシャルを確かめることは出来なかったのですが、それでも
お!これはいける!と感じるものがありました。
エンジンO/Hをした後はやっぱりパワーが上がっていることを
感じます。
フロントがいとも簡単にポンポンと上がってしまうのと、筑波のS字
でリヤタイヤがスピンするようになるんですよ。
MCの立ち上がりなんかは、結構気を付けて開けていかないと
ハイサイドくらうかおもいっきりウイリーしてしまいます。
そんな挙動を出しているとタイムロスになってしまうので、ファイナル
と足回りのセットアップでスムーズに走れる方向に振っていかなけ
ればならないのかな。
走り方でもその辺はある程度誤魔化すことも出来るけど、それだと
その場しのぎにしかならないし、もうそんな次元ではないですよね。
全日本ST600は本当に凄いライダーしか居ないので、気合とか
勢いだけでは全く通用しません。
わかっちゃいるんだけどね~(笑)
何もかもを徹底的にやるってのは今の俺にはちょっと難しいです。
先ず走りこんでなまった体と感覚を元に戻す作業からですね^^;
ちょっと走っただけで、足が攣ったり息を切らしているようじゃ
話にならないですから。

ちょっと休み過ぎちゃったかな

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33歳でレースデビュー、夢見がちなただのオッサンです(O型)
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