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点検
110220_213720.jpgエンジンのナラシが終わったので、ヘッド周り
の点検を師匠にお願いしています。
問題が無ければ次回の走行から、全開まで
回して走ります。





先日の走行では回転を絞って走ったので、このエンジンの本来
のポテンシャルを確かめることは出来なかったのですが、それでも
お!これはいける!と感じるものがありました。
エンジンO/Hをした後はやっぱりパワーが上がっていることを
感じます。
フロントがいとも簡単にポンポンと上がってしまうのと、筑波のS字
でリヤタイヤがスピンするようになるんですよ。
MCの立ち上がりなんかは、結構気を付けて開けていかないと
ハイサイドくらうかおもいっきりウイリーしてしまいます。
そんな挙動を出しているとタイムロスになってしまうので、ファイナル
と足回りのセットアップでスムーズに走れる方向に振っていかなけ
ればならないのかな。
走り方でもその辺はある程度誤魔化すことも出来るけど、それだと
その場しのぎにしかならないし、もうそんな次元ではないですよね。
全日本ST600は本当に凄いライダーしか居ないので、気合とか
勢いだけでは全く通用しません。
わかっちゃいるんだけどね~(笑)
何もかもを徹底的にやるってのは今の俺にはちょっと難しいです。
先ず走りこんでなまった体と感覚を元に戻す作業からですね^^;
ちょっと走っただけで、足が攣ったり息を切らしているようじゃ
話にならないですから。

ちょっと休み過ぎちゃったかな

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始まったな
ちょっと江東区まで行ってきた。

掛川から東名ぶっ飛んで横浜町田~保土バイ~横新~横羽
~大師線(初)~湾岸~枝川みたいな。
大師線がちょっと余計だった気もするけど、通りたかったから
仕方ないw
このルートは終始ガラガラで走りやすかったな~
3号~C1がめっちゃ混んでたからあっちに逃げたのに
いま確認したら順調じゃないか!下りはまだちょっと混んでるけど。
GWは皆何処かへ出かけるんだ~いいな~。
世間でいうところの連休みたいなのとは、全く関係のない生活を
している俺としては羨ましいかぎりですよ^^;
お金持っている人はジャブジャブ使って下さいね!

よーし俺も休み取ってやるべ(笑)

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試練なのか
クニオ君順調かと思われたのですが新たなトラブルが!?
アクセルを速めに開けるとストールしちゃう^^;

あ~手がかかる良い子だなほんとに(笑)



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クニオ君タイヤ交換


ホイールの径が小さいせいか、タイヤの組み換えが大変だった
けど、もっと大変だったのがビード上げ。
うちのコンプレッサーではどう頑張ってもビードが上がりません。
で、仕方なくとった方法とは・・・?




禁断の爆発ビード上げ!




方法はあえて書きませんので、ご自分でお調べください(笑)

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走行終了!
エンジンの調子はばっちりです(^^)v
俺の調子は最悪ですが(;^_^A
サーキット走るのってこんなに難しかったっけ?
目も体も全く付いていかないよ~ガックシ・・・。
でもまあ楽しかったからOKてことにしときます!



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2本目終了
あーだめだわ
足がつって、体中がプルプルしてる(笑)
そして足の親指の皮がむけた(笑)



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ナラシ終わり
ヤバイ、バイクの乗り方忘れてる(>_<)



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さーて
久しぶりに筑波に行ってきます!
R枠でナラシしてもいいかな?



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インドすげーよ!w




時代はインドだな、間違いない!

あ~はらいてぇwwww

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良い時代だった










「良い時代だった」ってセリフが出てくるようになるのは、オヤジになった証拠です(笑)

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プロフィール
HN:
taka
年齢:
1248
性別:
男性
誕生日:
0777/07/07
趣味:
ビール、猫、釣り、チャリ、素潜り
自己紹介:
33歳でレースデビュー、夢見がちなただのオッサンです(O型)
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