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3月26日 筑波

今回は2本走ってきました。
ZCOO TYPE-C(ズィクー)のパッドが届いたので、早速交換して走行準備~
いつもの1ヘヤ観覧席下でこっそりレーシング


taka4.jpgtaka3.jpg









希望ゼッケンが受理されたので、今年も77で戦います
張替えなくていいから助かるね~

今回はニューパッド(ZCOO TYPE-C)のテスト、タイヤの空気圧
などのデータ取り、1走行で出来るだけ多く走ることがテーマです。

1本目はブレーキのタッチや効き具合を感じ取りながら15週
で終了。
2本目は鬼監督からなるべく多く走るように、との指令があり
休まず22週走りました

ブレーキパッドを変えたせいか、いつもの感覚でブレーキを
掛けていくと、必要以上に速度が落ちてしまうので、狙ったライン
を上手くトレースすることが出来なかったのだけど、まあこのへん
は走り込んで慣れていくしかないのかな~?
もしくはメタリカに戻すか・・・

             

   あくまでも素人の感想(あっさり目)ブレーキパッド編


ズィクーはメタリカよりも絶対的な制動力は上で結構ガッツリ
効くタイプに感じました。

メタリカはどちらかというとコントロール性重視なんじゃないかな
と思います。

本当はH21Aが使いたいんだけど高いんだよね~
タイヤに比べたら安いんだけど^^;


 

自分用メモ

タイヤ
PI ディアブロスーパーコルサSC2
温間 FR2.1
合計使用時間 75分

サスセット 変更なし


最終のラインが上手くいかず、メインストレート伸びず

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コメント

お疲れ様です!!
ZCOO自分も去年使ってみましたが、タカさんと同じようなインプレでしたよ。
自分の場合はミニバイクの時も初期制動が強いパットは使ったこと無かったので、使いづらくてスグにメタリカに戻しちゃいました・・・。

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taka
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0777/07/07
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33歳でレースデビュー、夢見がちなただのオッサンです(O型)
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