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4月2日 筑波

レース前の最終調整に行ってきました。


新投入のZCOOは使っているうちに、だんだんと特性が掴めて
きたので取り合えずレース本番はコレでいってみます。

タイヤの空気圧を少し下げてみました。
冷間でフロント1.75k リヤ1.65kからウォーマーを掛け始め
走行後に空気圧をチェックしてみたら、前後ともに2.0kに
落ち着きました。本番もコレでいってみようと思います。

サスセットはここでへたにいじくると、はまっちゃいそうなので
そのままでいきます。

エンジン2次カバーは取り合えず筑波選では2戦目まで取り付け
なくてもいいみたいだけど、多分付けます。

あとは~もう少し体を絞って、金曜の特スポで体慣らしして
土曜の本番って感じですね。天気が怪しいみたいだけど、多分
大丈夫でしょう、根拠は無いですけど

先日の全日本ST600で、ピレリが上位に入ってきているので
俺も自信持っていけそう
エントリーリストでは俺の使用タイヤがBSになっていたけど
レースで使用するタイヤはピレリです。
参加者39台中ピレリは二人だけみたいですね。


めっちゃ気合入れていかないとなー
筑波選手権て凄い人だらけだから~(^^;

 

 



自分用メモ

タイヤ
PI 
合計使用時間 110分

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コメント

いよいよですね!!

リザルトを楽しみにしてます。


実は私もta☆kaさんの記事に影響されてZCOOのパッドを購入しました。これで今までの突っ込みの恐怖感が解消されればタイムアップするかな~ぁ?って思ってます。

今、ZXー6Rは吸気系のトラブルで緊急入院してますが、退院したら交換したいと思います! (^-^)/

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