ta☆ka　全日本ロードレース参戦記録（ほとんど素潜り日記）

外で何か作業してると、必ずこいつらがやって来て、周りをうろちょろしてる。
しまいにゃ、うちのトランポに侵入して遊んでる(笑)
こいつらともお別れか～、しかし何処のねこだったのだろう？

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いい加減、このバイクなんとかしないとな～
欲しい人います？

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４月４日　決勝


成せば成る、成さねば成らぬ・・・・・なんだっけ？ｗ


予選突破出来ちゃったので、決勝で～す
スタートはそこそこに決まり、１コーナーへ・・・
流石に周りは１０年選手の猛者ばかりで、俺はあっさりドンケツ
へ追いやられてしまいました＾＾；
しかしここは俺のホームコースである筑波！
ある程度ツボは心得ているので、２ヘヤでアウトから抜いてみたり
したのですが、裏直でＫ社のマシーンに抜き変えされたり
数周はそこそこに、楽しく走れたのですが・・・・。
ペースが全く上げられません（泣）
予選では５９秒台で周回出来ていたのですが、がんばっても
０秒前半が良いところ、ん～やっちゃったなあ
ペースを上げられない原因は分かっています。
言い訳を言うつもりはありません、原因は俺がダメだった
ただそれだけです、完全に俺のミステイクです。






（撮影　ta-1さん）







しかしここは全日本、高いお金を払ってレースを観に来ている
方も沢山居ます、レースを投げるようなことは絶対に出来ません。
ペースを上げることが出来ないのならば、ペースを落とさない
努力をしよう！そう決心し、最後まで走りきりました。



（撮影　ta-1さん）

ビリ争いです、最終ラップで
佐藤選手に狩られましたｗ







自分の持ちうる力を１００％出し切ることが出来なかったので
少し（かなりｗ）悔しいですが、この悔しさは次回の全日本
ＳＵＧＯラウンドにぶつけたいと思います



ちなみに、今回ta-1さんが沢山撮ってくれた写真のなかで、
俺的ベスト１はこの写真↓







胸にジ～ンとくる

メインのメカさんとして頑張ってくれたマック。
彼は○ンダの中の人でありながら、Ｙ系の某チームに所属する
ＳＴ６００ライダーです。

１年前に・・・

俺　「来年、全日本行くからマックさんメカニックしてくれる？」

マック　「いいですよ、やりますよ♪」

こんな他愛も無い会話から、今回の事が決まってしまいましたｗ




急遽ヘルパーとして活躍してくれた＃９６選手。
ホンダ系の青いチームに所属するＳＴ６００ライダー。
彼はＴＣ６００時代からのライバルなのです！

＃９６選手　「手が空いたら手伝いますよ！」

俺　「まじで？助かる～♪」

こんな感じでヘルプしてもらいましたｗ
差し入れまで頂いちゃいました！




気が付くと、さらっと手を差し伸べてくれる、とも君。
勿論、筑波でのライバルであり毒舌野郎（笑）の
元？ＳＴ６００ライダー！


皆レースになれば敵だけど、今回は本当に助けてもらいました！
ありがたいです
俺はＣＬＵＢ　ＡＲＡ　虎の穴というチーム名は名乗っているけど
実情は昨年と変わらず、完全プライベーターです。
彼等の助けがなければ、間違いなく予選落ちしていたと思う。
それくらい彼等の存在は大きなものでした。

というか、今回の体制はまさに・・・



多国籍軍！！！



彼等みたいな若い人達には、いつも勉強させられっぱなしです
俺もまだまだだな～と思います。
そのうち彼等のような若い選手には、ブッチぎられると思うので
今のうちに引き離しておこうと思います（笑）
皆さん本当にありがとうございました。


応援してくれた皆様、声を掛けてくれた皆様、助けていただいた
皆様、虎の穴の皆様、有難う御座います！
今回のリザルトは満足のいくものでは無かったですが、とても
楽しい時間を過ごさせていただきました、感謝しております。
次回のレースは１００％力を発揮出来るように努力します。
今後とも宜しくお願いいたします。





リザルト

予選　２９位（４７台出走）

決勝　２５位（３０台出走）





SpecialThanks

ＳＰＥＥＤ☆ＳＴＡＲ
ogawaさん
ＰＡＮＯＬＩＮ
Ｄ．Ｉ．Ｄ
ＺＣＯＯ

 

タイヤを某チームに持っていかれたりｗ
工具がどっかにいっちゃったりｗ
さすが全日本・・・


恐るべし！（笑）




（撮影　ta-1さん）






（撮影　ta-1さん）





（撮影　ta-1さん）






しんきちさんと、ジョンさんにも沢山写真を貰ったので
また次回紹介させてもらいたいと思います。

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新築のリビングが、いきなりこの有様です(^^ゞ

家は、男の最大の見栄の張りどころ。
カーテンが寸足らずなのは、ご愛嬌で(笑)

このセリフあまり好きではないけど敢えて言う。


時間がほしー！

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４月３日　予選





全日本筑波Ｒｄの予選は２回あります、俺は予選Ｂ組です。
ＳＴ６００Ａ組の予選が始まりましたが、俺は敢えてそれを観ずに
自分の番を待ちながら集中力を高めていきました。

Ａ組の予選が終わり、Ｂ組１回目の予選開始です。
タイヤは前後ＳＣ１コンパウンド、ゆっくり目にコースインして
軽く１周流してから徐々にペースを上げていきます。

（撮影　ta-1さん）






本番直前に新垣さんによって、手直しされたサスセットはとても
良いフィーリングです。

「こ、これが噂の新垣マジックなのか・・・。」←噂かどうかはさておきｗ

サインボードや計測器を全く見ずに走っていたので、前走車に
つかえたところで、一旦ピットに戻り監督にタイムを聞いてみると
５９秒６出てるよ！と・・・・え～？マジで？
あと１秒くらい短縮できそうだよ、と俺は答えました。

実際にはそこからあと１秒なんて簡単に短縮できるものでは
ないのですが、その時は本当にそう感じていたので、そのように
答えたのです。
でも、５８秒のイメージは、うっすらとではあるが確実にイメージ
出来つつあるのは間違いありません。

（撮影　ta-1さん）






予選１回目は６週目の59.624がベストで、組９番手でした。
初めての全日本にしては、まずまずの位置に付ける事が出来た
と思います。


予選Ｂ組２回目、タイヤは前後新品のＳＣ１コンパウンドです。
これで、今回持ってきたＳＣ１は全て使い切りました。
決勝に進めた場合は、リヤタイヤはＳＣ２を使う事になります。
予選２回目開始です、先ほど頭に浮かんだ良いイメージを持って
更なるタイムアップを狙います。
が！タイムが全然上がってきません。
一旦ピットに戻り、一呼吸置きました、ちょっとあれこれ考えすぎ
かもしれない。
丁度その時、近くにいた朗選手がピットアウトするのが見えたので
ここはもう、ひっつき虫作戦で行くしかないと思い、すかさず俺も
ピットアウト、本当は引っ張ってもらうのが苦手なのですが
そんな事を言っている場合ではありません。

裏ストレートに出たところで、俺が後ろに居るのを知っていた
朗選手が左手を上げ

「いくぞー！」

の合図！よっしゃーなんとか頑張って着いて行くぞ、気合いを入れ
ます。
いい感じにペースが上がってきたところで、間に遅い選手が割って
入ってきます、抜くのに少し手間取ってしまい朗選手との間が開い
てしまった。しかし時間もあまり残っていまかったので、自力で
タイムを短縮していきました。
予選１回目と同じ５９秒６まできた。

まだいける！

しかしここで予選終了。結局１回目のベストを上回ることは
ありませんでした。
予選が終わり公式結果がでるまで、かなりドキドキです。
このタイムで予選落ちは無いよな～？とかもしかしたらヤバイ
かもしれない？とかいろいろ考えてました。

結果が出ました、なんと予選ボーダーラインは５９秒７・・・え？
うわ～ぎりぎり通ったよーーー！まじで危なかった。
なんとケツから２番目の２９位通過でした。

トップから５番手までコースレコードを更新してます、しかも
一番下の３０番手は５９秒７という、とんでもないハイレベル！
間違いなく全日本ＳＴ６００史上最高レベルの予選でした。
ぎりぎりでもこのハイレベルな予選を突破する事ができたので
そこは自信を持って、翌日の決勝に挑みたい。

（撮影　ta-1さん）
ＳＴ６００集合写真
さて、俺は何処でしょう？ｗ










　　　　　　　　　　　　　　次回、やってもうた～な決勝編につづく。

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そしてそして・・・

小川さんに指示されるがままに、ネジやらボルトやらを緩めて
いきます。
フロントフォークのトップキャップが外れて、なかからバネが出て
きました。

小川さん　「あれっ？」

俺　「あーーーっ？！」

２分の１の確率に負けたｗ
こっちは１．０ｋｇバネのほうでした・・・・チ～ン
あとで小川さんから説教を受けたのは言うまでも無い。（冗談です＾＾；）

もう一方のフロントフォークを外して、中から０．９５ｋｇバネを
取り外します。
小川さんが華麗な手捌きで、さくっとバネを交換してくれました
これで、俺のＣＢＲ６００ＲＲのフォークスプリングは左右とも
１．０ｋｇバネに揃いました。

小川さん　「これでやり方覚えたでしょ？」

俺　「は・・・はい・・・。」

俺　「やべぇ、いまいち良くわからんかった。あとでコソ練するべ・・・。」

と、こんな感じで遊びに来ていた小川さんに、仕事をさせて
しまいました、いつもお世話になりっぱなしで、本当にすみません
です（＾＾；
ちなみに、全日本でもトップクラスのスピードを誇る俺の
ＣＢＲ６００ＲＲのエンジンは、小川さんが組んだのですよ～
（ナイショだよｗ）
バネの交換も無事に終わり、早速セット出しを行いたいところ
ですが、雨が降っていた為今回は見送りました。
次回の走行チャンスは４月１日の全日本特別スポーツ走行です。





４月１日　全日本特別スポーツ走行

足回りのセット出しを行います。
走行枠は５０分×２本、１本目は中古タイヤである程度セットを
良いところまでもっていきました。
２本目でリヤだけ新品タイヤを投入して、フロント、リヤ共に
セットを変えていき、大分良いフィーリングを得ることができました。
しかし、リヤがちょっと決めきれなくて、ちょっと引っかかる部分が
あるんだよな～。ま、いいかｗ
セットは今までのものから、大幅に変更して自己ベストもちょっと
だけ更新！レース本番直前にこんなにセットを変えたの初めて
だけど、まあなんとかなるでしょｗ

ちなみに、パドックへ戻り新垣さんにセットの相談をしたら・・・

新垣さん　「ハイコンプを○○して、ローコンプを○○して
　　　　　　　　あとは、速い選手に５周だけ付いて行け！」

あれだけ苦労して自分で見つけたセットが、いとも簡単に全く
違うセットに変えられてしまったｗｗｗｗｗｗ

俺　「わ・・・わかりました、がんばりますっ！（汗）」



　　　　　　　　　　　　次回、史上最高レベルの予選編へつづく。

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２００７年６月、３３歳で筑波ＴＣ６００にてレースデビューしてから
２年と１０ヶ月・・・

キターーーー！

全日本ＳＴ６００デビューーー！！！


あ、俺もう３６歳なんだ・・・かなりオッサンだなorz


若干テンションしたところで、落ち着いてレースレポしたいと
思います。


３月２４日、２５日の全日本合同テストは、天気が悪く終始雨だった
ので、走行をキャンセルして同じクラスのライダーの走りを見学。
ここで新垣さんに俺のマシーンのサスセットを見て頂き、セットを
大幅に変更しました。

新垣さん　「１．０ｋｇのバネ持ってる？」

俺　「あ、持ってないです＞＜；」

新垣さん　「今すぐ誰かに借りてきて、直ぐ換えて！」

俺　「・・・・・・。」

俺　「朗さ～ん１．０ｋｇバネ持ってませんか？」

朗選手　「ちょっと兄貴に聞いてきます」

俺　「すいませ～ん＾＾；」

朗選手　「はいコレッ！」

俺　「うわー！有難うございます！」

俺　「コレ・・・どうやって交換するの？？？」

一同　「シ～ン・・・・。」

俺　「小川さ～ん♪」

小川さん　「やりますか」



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その②へつづく・・・


なんだこの出だしは（笑）

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予選29位

決勝25位

応援して頂いた方々、本当にありがとうございました！
声をかけて頂いた方々、とても嬉しかったです、ありがとうございました！
手伝って頂いた方々、とても助かりました、ありがとうございました！

情けないレースをしてしまって、申し訳ありません。
レポートはまた後日書きます、お客さま、関係者の皆様お疲れ様でした。

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決勝に向けて、マックさんに整備してもらっていますよ。

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59秒6で29番手です(>_<)
決勝は、ガンガン行くだけです、がんばります！

しかし・・・
新垣さんと
岩崎Ⅲ兄弟さん
ハンパねー！

俺もがんばる(｀へ´)

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